地铁3号线二期11座车站封顶
记者从哈尔滨地铁集团获悉，哈尔滨地铁3号线二期东南半环19座车站中已有11座车站实现主体结构封顶，6座车站主体结构部分完工，哈平路站、会展中心站等区间盾构冬季不停工。
地铁3号线是哈市轨道交通规划中唯一一条环线，由于线路较长，集中建设将对城市交通产生较大影响。在今年初地铁3号线一期工程通车试运营的基础上，地铁3号线二期工程分为东南半环和西北半环两部分进行施工。其中，东南半环预计将于2020年通车试运营，西北半环预计将于2022年通车试运营。
哈尔滨地铁3号线二期工程部工作人员高原介绍，东南半环19座车站中，大有坊街站、海河东路站、珠江路站、油坊街站、汽轮机厂站、松江生态园站、旭升街站、征仪路站、群力第六大道站、群力第五大道站、体育公园站等11座车站主体结构封顶；太平桥站、会展中心站、湘江路站、公滨路站、进乡街站、工农大街站等共6座车站主体结构部分完成；先锋路站和哈平路站由于管线迁改滞后，正在进行车站围护桩和地连墙施工。
西北半环中，率先开工的两座车站分别是清真寺站和靖宇五道街站。清真寺站完成地下连续墙51幅；靖宇五道街站完成地下连续墙15幅。
高原说，入冬后，哈尔滨地铁3号线二期部分车站不停工，哈平路站仍将进行围护结构施工；出入段线正在进行盾构掘进施工；会展中心站至海河东路站盾构区间左线正在进行盾构掘进施工。
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哈尔滨地铁3号线二期工程部工作人员高原介绍，东南半环19座车站中，大有坊街站、海河东路站、珠江路站、油坊街站、汽轮机厂站、松江生态园站、旭升街站、征仪路站、群力第六大道站、群力第五大道站、体育公园站等11座车站主体结构封顶；太平桥站、会展中心站、湘江路站、公滨路站、进乡街站、工农大街站等共6座车站主体结构部分完成；先锋路站和哈平路站由于管线迁改滞后，正在进行车站围护桩和地连墙施工。
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