齐齐哈尔新闻网1月19日讯(孟庆江 张霞)近日,市120急救中心公布了一组数字:2017年全年共接听求救电话77445次,急救车出车35321次,其中“跑空”的就有4907次,占总出车数的13.9%,急救资源浪费严重。
“空跑几乎天天都有,最多时,一晚就连续空跑了五趟!”王博说,最典型的一次是新合小区有女子要跳楼,他们出车赶到现场,求助者打电话只说是新合小区90号楼附近,没说具体位置,又不帮忙接车,他们只能自己找。可新合小区挺大,光楼号就排到了90多号不说,又分成了三期,三个独立单元,并且门与门之间都互不相通,还有限高。没辙,救命要紧,他们只好凭经验往楼号大的那边开,可车都开到小区最南侧了,还是没找到。只好再打电话问,对方这才说,是高层那边,只好急忙掉头赶去。谁知车都到楼下了,对方却说人不跳了,回家了。只得返站。”
王博说,类似空跑的事儿,他们早习以为常。有路边晕倒,或喝醉酒的,好心人路过帮忙拨打了120后就离开了;也有些轻微的病症,拨打急救电话后,病人感觉自己的症状消失或减轻了,就改变主意,不坐车了;还有的长途,你都快到现场了,突然打电话说等不了,提前打车走了,或干脆什么也不说,就提前“打的”走的,什么奇葩的事儿都有。
“120急救资源有限,就这样被白白浪费了。”为此,王博建议热心市民遇到有人需要帮助,帮忙拨打120的时候,若是遇到症状轻微的病人,最好征询当事人意见再拨打,并且拨打后最好等待急救车到达现场后再离开。此外,若是事情有变化或是改变主意了,最好将情况及时反馈给120急救指挥中心,避免车辆跑空,减少医疗资源的浪费。
生命通道常被堵
司机苦等干着急
此外,让王博和同事无奈又心急的就是,急救车在路上也被堵。有些车辆会超车,挡在急救车前,任凭你按坏了喇叭,就是不让,令你欲哭无泪。尤其在一些十字路口,按理说急救车可以借用右转路口,绕过“三角地带”再直行通过红绿灯,但有部分直行车辆为了争抢时间,愣是堵住了右转路口,使得急救车不得不跟着苦等红绿灯。更有个别车辆,即便有条件,也不给急救车让道。王博说,一次,去车辆厂南门接一个脑溢血患者,途径中华路桥洞子岗时,他就遇见一司机,在前面没有任何特殊情况下,愣是慢行,连点刹车,“别”了他三个岗地,都不让急救车先走。
“不仅如此,市第一医院急诊中心门前、桥洞子、市中医院、实验中学放学高峰时段……”这些地方也都是堵车高发地点。王博说,其中,市第一医院急诊中心门前堵车最为常见,尤其早晨上班时间到上午10点左右,更是车满为患。去年12月25日早晨7点30分许,他送一名脑溢血患者,急救车从路口拐过来,眼看着离急诊中心就20米距离了,可是道上都是车,连禁停线上也停着车,愣是过不去。没办法,争得患者家属同意后,为了赢得抢救时间,担架人员只好小心翼翼地用担架将患者抬着穿过“车海”,奔向医院。
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